人工智能在金融(róng)保险业的(de)三(sān)大(dà)重要趋势
变(biàn)化(huà)时刻都在,未来(lái)的变化(huà)可想而知。保险市场一直被大型国有品牌和传统产品线所主导(dǎo),几十年来似乎没有实质(zhì)性(xìng)发展。
然而人(rén)们已经开始下注。在风险投(tóu)资家看来,保险业(yè)颠覆的时(shí)机已经成熟。总(zǒng)部位于纽约的保险科技公司Lemonade成功完成了史上最大规模的种子轮融(róng)资。
不仅仅是风投公(gōng)司,沃(wò)伦?巴菲特(Warren Buffett)也曾(céng)公开(kāi)表示,自动驾(jià)驶汽车的问世将严重(chóng)影(yǐng)响到伯克(kè)郡(berkshire)旗下Geico的(de)保费。
已有(yǒu)相关数据表明确实如此。毕马威(KPMG)在2015年(nián)的一(yī)份(fèn)预测报告中指出:包括无人驾驶技术在内的“极其安全”的汽车将在未来25年里使汽车保险业萎缩60%,而汽车保(bǎo)险占保险业的(de)40%以上。但是,对(duì)保险(xiǎn)公司来说,业务流(liú)程自动化不是有很大的(de)好处吗?
保险领(lǐng)域的人工(gōng)智能——前言
人工智能是商业市场应当关注的趋(qū)势。本文我们将着眼(yǎn)于三(sān)种关键的方式,人工智能将带动保险公司、经(jīng)纪人和投保人的经济(jì)收入,推动保险行业的转型升级:
● 行(háng)为定价保单:无所不在的物联网(IoT)传(chuán)感器(qì)将向(xiàng)定价平台(tái)提供个性化数据,让更(gèng)安全(quán)的驾驶员少交(jiāo)车(chē)险,让生活方式更健康的人少交健康保险。
● 客户体(tǐ)验(yàn)和个(gè)性(xìng)化服务:人(rén)工智能将(jiāng)实现(xiàn)全自动无缝对接保单的用户体验,聊天(tiān)机器人可以(yǐ)获(huò)取客户的地(dì)理(lǐ)环境和社(shè)交数据,从而进(jìn)行个性(xìng)化交互。运营商(shāng)还允许用户定制特定项目或事(shì)件(jiàn)的保险(即按需保险)。
● 更快、定(dìng)制化的(de)理赔(péi):在线界面和虚拟理赔理(lǐ)算(suàn)器将提高事故后理(lǐ)赔和支付(fù)的效(xiào)率,同时降(jiàng)低欺诈(zhà)的可能性。客户(hù)还可以选择哪(nǎ)家保险公司(sī)的保(bǎo)费将用于支付他们的索(suǒ)赔(称为P2P保险)。
保险作为一个全球市(shì)场,往(wǎng)往与公众的不信任有所关联,这(zhè)可能会对技术创新提(tí)出挑战——无(wú)论是人工智能或(huò)其(qí)他创新方式。
因此,引入新技术的(de)一(yī)个关(guān)键点就是说服公(gōng)众,自动化(huà)不会像特洛伊(yī)木马影响他(tā)们的(de)保单。在(zài)Vertafore最近的一项调查显示(shì),60%的消(xiāo)费(fèi)者对通过(guò)聊天机器人(rén)购(gòu)买保险表(biǎo)示(shì)担忧。
目前在保险领域(yù)的三(sān)种AI应用趋势
我们(men)将逐步分析这三类主要的人工(gōng)智(zhì)能(néng)应用趋势,对比行业的(de)当前状态,正在发(fā)生的变革,以及未来(lái)行(háng)业的发展变化。首(shǒu)先分析“行为定价”:
一、行为定(dìng)价模式:物(wù)联(lián)网传感(gǎn)器(qì)将保险从代理转移到源数据。物(wù)联网数据(jù)为个性(xìng)化保险定价提供了三种(zhǒng)关键方式:
● 承担有效风险:远程通信和(hé)可穿戴传感器数据(jù)将为低风险(xiǎn)行为支付更低的保费,比(bǐ)如(rú)驾驶更少而锻炼更多(duō);
● 保单和(hé)AI设备捆(kǔn)绑销(xiāo)售:智能家(jiā)居(jū)公司将向(xiàng)使用AI技(jì)术的用户提供保单折扣,从而实现设备和保(bǎo)险的捆绑销售;
● 核实和评估理赔(péi):物联网数据市(shì)场将使运营商能够(gòu)更快(kuài)地获(huò)取经过核实(shí)的风险管理信息,而不是依赖成本昂贵的评估和审计。
这里(lǐ)举个例子:基于使用(yòng)寿命或基(jī)于每(měi)英里付费的汽车保(bǎo)险,借助于(yú)远程信息处理传(chuán)感器实时(shí)跟踪指定资产(如汽车),汽车保险就(jiù)可以(yǐ)通过(guò)特定风(fēng)险事(shì)件(如车祸(huò))指定保费。
这意味着(zhe)什么呢(ne)?更安(ān)全的司机可以为保单(dān)支付更少的费(fèi)用,任何司机都可以(yǐ)按英(yīng)里付费。保单持(chí)有人(rén)不再是风险池的(de)一部分——他们在为自己(jǐ)承担的有效风险付费。这是一种全新的保险产品,离不开AI远程信息技术的支持。
当然这种方式需要(yào)增加远程传感(gǎn)器设备(bèi)。这(zhè)就是为什(shí)么(me)保险公司正在变成硬件(jiàn)公司。以Neos Ventures为(wéi)例,这是一家提供智能家居监(jiān)控和紧急援助的公司,同时(shí)还提供家庭(tíng)保(bǎo)险。他们的策略是,如果能(néng)够提供降低天然气、水泄漏或(huò)家庭不安全事件检测的技术,那么会提供更低(dī)的保费(fèi)形式,却将这些节省下来(lái)的成本又转加给客户。
要想在(zài)未来10年的市场(chǎng)中取(qǔ)得成(chéng)功,保险公司必须(xū)迅速(sù)从基于类别可能行为(wéi)的定(dìng)价模式转向基(jī)于(yú)个人(rén)实(shí)际行(háng)为的定价模式。这就是所说的“从代理到源数据的(de)迁(qiān)移(yí)”。
调查显示,消费者希望这种转(zhuǎn)变。日前,一项由Troubadour Research & Consulting开展的调查发(fā)现,近一半的(de)消费者愿意(yì)将可穿戴设备的数据交给保险公司,以(yǐ)换取更便宜的产品。
基于(yú)保险的后市场应用仍然存在很多不确(què)定性。美国保险协会(National Association of Insurance commission)在2017年(nián)的一份报告中指出:“UBI是一个新兴(xìng)领域,因此在行为数据(jù)的(de)选择和解释方面仍存在(zài)很大的不确(què)定性,以及(jí)如何将这些数据整合(hé)到现有(yǒu)的(de)价格结构中,以保持新的市场盈利(lì)等。”
大约有(yǒu)五(wǔ)分之(zhī)一(yī)的市场(chǎng)对此(cǐ)不感兴趣。21%的(de)客(kè)户在UBI项目调查中拒绝参加,其中81%的受访者不希望自(zì)己的驾驶行为受到监(jiān)控,不认(rèn)为(wéi)这样可以省多少钱,也不认为(wéi)保费会(huì)下降。像那些通勤时间较长的人,经常长途驾车或(huò)者(zhě)喜欢(huān)在(zài)空旷道路(lù)上(shàng)超(chāo)速(sù)行驶的人,很难从保险公司评估他们的行为中获益。
一(yī)些运营(yíng)商(shāng)获(huò)得(dé)了传感器数据并(bìng)不(bú)意味着就会使用这些数据。源数据的可(kě)靠性、丰富性以(yǐ)及分析的准确程度变(biàn)得至(zhì)关重要(yào)。这就激发了平台市场的(de)由来(lái),比如Octo Telematics的下(xià)一代平(píng)台(tái)(NGP),为汽车保险运(yùn)营商提(tí)供了(le)一个应(yīng)用平台接(jiē)口(API),用于司机行为(wéi)评分(fèn)、交通事故分(fèn)析,以及(jí)针对(duì)车队管理和租车公司的索赔分析(xī)和(hé)风(fēng)险分析。
任何新技术都有风险,事物(wù)总有(yǒu)两面性。传感器数据在许(xǔ)多方面降(jiàng)低了风险,但(dàn)它也(yě)引入(rù)了一些新的(de)漏(lòu)洞。比如传感器相(xiàng)关(guān)的(de)远程设备(bèi)都可能易受黑客攻(gōng)击,违反数(shù)据保护、信息安(ān)全等法规(guī)条(tiáo)例。所以这些漏洞需要运营商开发(fā)承保(bǎo)突(tū)发风险的新业务。
二、客户体验(yàn)及个性化服务(wù):AI界面让客户更(gèng)好的(de)互动。以(yǐ)下是(shì)提升(shēng)用户(hù)购买保险体验的(de)三个关键方法:
● 聊天机器人会认出你:高级的图像识别和(hé)社交数据能(néng)够提供个性(xìng)化销(xiāo)售(shòu)对话
● 平台(tái)将(jiāng)验证(zhèng)您的身份(fèn):自动的个人身份验证可以减少绑定和认证的处理时间(jiān)
● 运(yùn)营商可以(yǐ)定制服务:机器(qì)学习技术可(kě)以(yǐ)提供(gòng)实时在线或基于应(yīng)用程序的购物体验
2017年1月,寿险初(chū)创公司Lapetus推出了一项让人自(zì)拍购买人寿保险(xiǎn)的服务,从而成(chéng)为头(tóu)条新闻。由于吸烟等习惯是寿命的强(qiáng)相(xiàng)关指标,Lapetus可以通过面(miàn)部分析快(kuài)速(sù)确定风(fēng)险(xiǎn)得分,而无需进行冗长或繁重的体检。该公(gōng)司(sī)的(de)官网页面解释了吸(xī)烟者(zhě)迹(jì)象的评估方法。
成(chéng)功的电商(shāng)是以(yǐ)客户为核心的,最个性(xìng)化的客户(hù)体(tǐ)验是最直接的。这(zhè)就(jiù)是Allianz1的想法。Allianz1是意大利市场上的一个网络平台(tái),买(mǎi)家(jiā)可以与Allianz的13种不同业务进(jìn)行自由组合和匹配,创建自己的个性化产品。
埃(āi)森哲(Accenture)的一项调查显示,保险(xiǎn)行业(yè)68%的受访者(zhě)在他(tā)们的部分业务中使用聊天机器人。
聊天机器(qì)人喜(xǐ)欢品牌和(hé)人的名字。著名的保险聊天机(jī)器人有Geico的(de)Kate和(hé)Lemonade的AI Jim。聊天(tiān)机器(qì)人通过Facebook Messenger,并根据(jù)客户财产保险需求销售商业保险。
三、更快、定制化(huà)的理(lǐ)赔:AI在减少欺诈的(de)同时更快(kuài)的理赔。理赔的(de)速度和(hé)成功是保险业务效率的关(guān)键(jiàn)因素,AI理赔提高客户(hù)满意度的两(liǎng)种方式如下:
● 理赔的速度:理赔时(shí)间这个度(dù)量标准对(duì)于客户选(xuǎn)择(zé)业务来说非常重要。
● 减(jiǎn)少舞(wǔ)弊的可能(néng)性:减少(shǎo)舞弊的可能性最终将成(chéng)为保险公司更关心的重(chóng)要指标。
人工智能的优势似乎在理赔方面最为明(míng)显。Lemonade的AI Jim在2017年1月(yuè)成为(wéi)头条新闻(wén),据称他(tā)在不到三秒的时间内(nèi)就(jiù)解决了(le)一(yī)项(xiàng)索赔。JD Power & Associates的调查显示,这种结算时间(jiān)是(shì)客户最关(guān)心的业(yè)务指标。而对比该(gāi)公司排名第一的保(bǎo)险部门处理周期为11天。
这相差了一(yī)个数量级,这家排名第一的理赔部门处理(lǐ)索赔(péi)的时间是(shì)Lemonade的AI Jim的316,800倍。
大(dà)多数(shù)保险公司高(gāo)管已(yǐ)经意识到,人工智能将彻(chè)底(dǐ)改变他们所在的(de)行业(yè)。埃森哲咨询(xún)公司(Accenture)在2017年4月的一项调(diào)查发现,79%的保险公司(sī)高管(guǎn)认为:“人(rén)工智能(néng)将彻(chè)底改(gǎi)变保险(xiǎn)公司(sī)从客户(hù)那里(lǐ)获取信息的方式,以及与客户互动的(de)方(fāng)式。”
无论(lùn)有没有聊天机器人,这都是一个(gè)巨大的省钱机会。保险公司经常曝出800亿(yì)美元的欺诈性索赔。最常(cháng)见的保险欺(qī)诈形式是身份盗窃,即在投保人(rén)不知情或不同(tóng)意的情(qíng)况下,提出(chū)索赔而盗窃保(bǎo)险(xiǎn)和身份数据。数据(jù)安全和支付/交易欺诈时有发生。
欺诈检测是不容忽视的人工(gōng)智能技(jì)术(shù)应用(yòng)趋势之一(yī)。欺诈检测成为保险业应(yīng)用AI技术(shù)最(zuì)快(kuài)的领(lǐng)域(yù)之一(yī)。据报道,2016年,75%以上的行(háng)业使(shǐ)用了自动(dòng)欺(qī)诈检测(cè)技术。Shift Technology是一家帮助保险公(gōng)司预(yù)防(fáng)欺(qī)诈的(de)初创公(gōng)司,最(zuì)近分(fèn)析了8200万份索赔申请。
结论:保(bǎo)险人(rén)工智能解决方案(àn)的(de)标杆化(huà)
客户是在需要付(fù)款(kuǎn)的时候而不是在购(gòu)买保(bǎo)险产品的时候来评估保(bǎo)险产品的表现。与其他产(chǎn)品或服务不同,客户只(zhī)能根据(jù)保险(xiǎn)公(gōng)司在(zài)承(chéng)保(bǎo)事件发(fā)生时所提供的服(fú)务作出判断(duàn)。因此(cǐ),正(zhèng)如保险科技公司Livegenic的首席执行官(guān)兼创(chuàng)始(shǐ)人亚历克(kè)斯?波利(lì)亚(yà)科夫(Alex Polyakov)所(suǒ)写:“保(bǎo)险行业最重要的衡量标(biāo)准(zhǔn)是事后索(suǒ)赔的客户(hù)满意度(dù)。”
由于(yú)Lemonade和Next等初(chū)创公司(sī)只有(yǒu)几(jǐ)年的历(lì)史,目前(qián)缺乏足够多的(de)数(shù)据来确定能(néng)否大规(guī)模地提供优质的(de)客户体(tǐ)验(yàn)。不可否认,保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)的客户管(guǎn)理流(liú)程是“乏味的”,也需(xū)要进行(háng)重大的改进和精简,时间将会证明(míng)这些变(biàn)化都将物有所值。
以后购买保险(xiǎn)只需点击(jī)几下鼠标就(jiù)能提出索赔,这(zhè)些都具(jù)有不可否认(rèn)的吸(xī)引力(lì)。国(guó)家汽车金融公司(STFC)首(shǒu)席(xí)执(zhí)行官迈克?拉罗(luó)卡(kǎ)(Mike LaRocca)在(zài)2017年1月传(chuán)达了这样一个信(xìn)息(xī):“变(biàn)革的时代已(yǐ)经到来(lái),如(rú)果我(wǒ)们看不到(dào),很可能就(jiù)会死掉。”
人们似乎达成了共(gòng)识:保险业维持现状的日子不多了。埃森哲咨询公(gōng)司(Accenture)在2017年4月(yuè)进行的调(diào)查发现:“保险公司(sī)高管相信,人工智能(AI)将(jiāng)在未来3年显著改变他们所在的行业”。无论是远程信息技术、自(zì)动驾驶汽车、聊天机器(qì)人还是(shì)定(dìng)制(zhì)平台,市场可能会(huì)转向那些(xiē)能更好(hǎo)利用人工智能改善客户(hù)注册(cè)/索赔管理流(liú)程的公司(sī)。