到了2月末,所有人都有预感(gǎn):疫(yì)情即将结束,然而国(guó)外仿佛(fó)是拿了接力棒一样,马不停蹄(tí)的(de)一个接一个爆(bào)发新冠。
作为(wéi)邻国的日韩两国自然无法避免(miǎn)。
然而有意思的是,韩国与日本对待新冠病毒的方式与中国完全不(bú)一(yī)样。
日本(běn)公主号邮(yóu)轮在爆出病毒危机后不(bú)久日本便草(cǎo)率通过议案(àn)在(zài)3天内将982名符合条件(jiàn)的乘客安置下船。然而后续却又爆出下船(chuán)人员中有未检查人员。随后日本国内(nèi)出现新冠病(bìng)人,矛头直指公主号邮轮乘客。然而日(rì)本政府对(duì)于此次疫情并没有像中国一样强制执行隔(gé)离,甚(shèn)至(zhì)出现许多疑似(sì)病人(rén)无法前往就医确诊。在爆出的800多例病人后面似乎还(hái)有更多隐(yǐn)藏的疑似(sì)患(huàn)者。米兰官方网页版和智先锋网笔者认(rèn)为(wéi),日本没(méi)能执(zhí)行,或者没去执行(háng)强制(zhì)隔离这(zhè)个方案,可能是由(yóu)于日本医患体制属(shǔ)于(yú)私人体(tǐ)制缘(yuán)故。除此之外,此时大(dà)规模爆发出疫情对即将临近的日本东京奥运会也会带来负面影响。要知道日本社(shè)会(huì)经济对于此次(cì)奥运(yùn)会预估将带来(lái)的经济辐射效果,从申办成功的(de)2013年9月至奥运会(huì)举办10年后(hòu)的2030年9月的约(yuē)17年间,日(rì)本全国总计经济效益将达32万亿日(rì)元(约(yuē)合人(rén)民币2万(wàn)亿)左右,估(gū)算下来,年(nián)均(jun1)GDP将推高9000亿日元(约合(hé)人民(mín)币572亿)左右。就业(yè)方面,东京都预计(jì)增(zēng)加约(yuē)130万人,东京都(dōu)以外约增加(jiā)64万人,综合来看,日(rì)本政府坚信举办奥运(yùn)会将获得超过10倍的回报,但现(xiàn)在却是个未知数。
转眼与我国更接近的韩(hán)国,再没有外(wài)界压力(lì)下,数据更为真实。
1月(yuè)20日韩国出现首(shǒu)例确诊病例,此(cǐ)后一个月(yuè)疫情发(fā)展缓慢,到2月18日仅确(què)诊(zhěn)31例。
以(yǐ)日本疫情作为对(duì)比,除去“钻石公主号(hào)”邮轮上的确(què)诊病例,日(rì)本本土18日累计确诊65例。得益于(yú)韩国早(zǎo)期严密的防控(kòng)措施,韩(hán)国(guó)彼时的(de)状(zhuàng)况要(yào)优于日本(běn)。
然而,随着一(yī)名居(jū)住在韩国大邱的61岁(suì)女(nǚ)性(xìng)(31号患者)的(de)确诊,韩国疫(yì)情局(jú)势出(chū)现明显恶化。2月19日后确(què)诊的病例陡然攀升,一周新增超过(guò)1200例,日(rì)均增长数(shù)一度超过100%。
2月23日,韩国确诊病例激(jī)增256例(lì),累计突破600例。也就是在这一天,韩国总统文在寅正式(shì)宣布将新冠疫情预警上调至最高(gāo)级别“严重(chóng)”,并强化(huà)应对(duì)措施。而即便是在2015年中东呼吸道综合征(MERS)期(qī)间,韩国的疫情预警级别也(yě)只停留在第二级别“警(jǐng)惕”。
目(mù)前,大(dà)邱的疫情形势仍不容乐观,而且似乎有着愈演愈烈的趋势。韩方称,对(duì)新天地(dì)大邱教会信徒的检查还(hái)在进行(háng)中,该地区的确诊病例近期或将持续增加。
韩国(guó)中央灾难安全对策本部负责人(rén)金刚(gāng)立表示,截至27日(rì),已(yǐ)经对约三分之一(yī)的近(jìn)11万名新天地教会教(jiāo)徒进行了(le)确认(rèn)。其中,1638名出现新冠肺炎相关症(zhèng)状,已经对他们采取居家隔离措施,接(jiē)下来将(jiāng)展开检查。
韩国疫情(qíng)的加剧正在全(quán)方位影响(xiǎng)着韩国经(jīng)济和(hé)内部的各产业链。27日,韩国央行将2020年韩国经济增长(zhǎng)预期从此前的2.3%下调至2.1%。
产业方面,随着三星(xīng)电子(zǐ)、SK海力士等企业(yè)相继出(chū)现新冠肺炎(yán)确诊(zhěn)病例,作为韩国支(zhī)柱产业之一的(de)芯片(piàn)产业承(chéng)受了不(bú)小的压(yā)力(lì)。韩(hán)国半导体产业(yè)协会的(de)一位(wèi)工作人员表示,若三星电子或同等级的芯片制造企业,其中一个工厂出现(xiàn)5分钟的停产,考虑到停产后的材料损失、不良率提高及供应短缺,将出现数十(shí)亿韩元的经济损(sǔn)失,而新冠肺炎所引发的停产很明显损失将更大。
除了(le)芯片及数码产业(yè),汽车行业可谓(wèi)受到影响最(zuì)大的行(háng)业。据现(xiàn)代汽车(chē)及韩国汽车工业(yè)协会披(pī)露,由于数家(jiā)位于大邱及周边地区的(de)工厂出现了新冠(guàn)肺炎疫情,引发供应商停(tíng)产(chǎn),导致现代汽(qì)车位于蔚山的部分(fèn)生产(chǎn)线,将(jiāng)在因中国零部件(jiàn)短缺引发反(fǎn)复停产(chǎn)与复工后,再次面临停产。
据(jù)韩国(guó)统计厅28日发布的《1月产业活动(dòng)动向》,1月韩国产业生产环比增(zēng)加0.1%,消费(fèi)与投资减少(shǎo),特别(bié)是消费(fèi)创下8年11个月以来的最大降(jiàng)幅(fú)。统计(jì)厅官员(yuán)表示,新冠肺(fèi)炎(yán)疫情在1月时对服务业和(hé)免税店(diàn)销售等消费产生的影响有限,但对整个零售销售(shòu)和投资的影响将会(huì)在2月(yuè)出现。
韩国央行方面认为,新冠肺炎疫情对(duì)韩国经济的冲击是暂时(shí)性的(de),随着政(zhèng)府实行(háng)扩张性财政政(zhèng)策,设备投(tóu)资(zī)呈恢复势头,民间消费和出口有望在(zài)疫情平息后走出低迷。
中金公司(sī)在最新(xīn)研(yán)报中(zhōng)指出,在中(zhōng)国(guó)制造业(yè)因为疫情而暂时产能尚未完(wán)全(quán)恢复背景下,同样作为全球制造业大国韩(hán)国的工厂,如果短时间降(jiàng)低(dī)产能或(huò)者(zhě)停产,无疑会加剧全(quán)球供应(yīng)链紧(jǐn)张,尤其是在其优(yōu)势产业如电子(zǐ)、钢(gāng)铁(tiě)、汽车(chē)等(děng)。