过去几（jǐ）十年里（lǐ），我们的创（chuàng）新都是围绕（rào）着“在不离开沙发的情况（kuàng）下（xià），我们就能得到（dào）想（xiǎng）要的东西”这一（yī）想法进行的（de）。

到（dào）目前（qián）为（wéi）止，网上购物和按需送货使我们在很（hěn）大程度上实现了这一目标。只要点一（yī）点鼠标，剩下的就是（shì）等待货物送达了。但送（sòng）货员还存在问题，如果仍然由人来送（sòng）货的（de）话，那并（bìng）不是（shì）所有人都可以悠闲地躺着订披萨（sà）了。

技术未来主义者普（pǔ）遍（biàn）认为在（zài）未来几年里，无人驾驶（shǐ）和人工（gōng）智能机器（qì）人的融合（hé）将（jiāng）使（shǐ）机器（qì）人来承担（dān）送（sòng）货上门（mén）的工作。它们（men）将会给我们送外卖，派送（sòng）我们的包裹，取代（dài）那些目前靠做这些事（shì）情（qíng）谋生的（de）人。

如果这一愿景真的成为现实，我们很有可能要将这归（guī）功（gōng）于那些少数的早期初创（chuàng）公司（sī），它们（men）目前正（zhèng）致力于（yú）将最（zuì）后（hòu）一（yī）英里（lǐ）递（dì）送机器（qì）人化。下面，我（wǒ）们来（lái）看看他们是谁、他们在做什么、谁支持他们以及他们把店开在哪里。

参与者是（shì）谁？

外媒数据（jù）显示，在机器人快递（dì）领域，至少有8家公司的总部（bù）设在北美或在它（tā）们在北美（měi）开展业务，而这一决（jué）策使这些公司在（zài）过去几年中都获得了种（zhǒng）子基金（jīn）或（huò）早期（qī）融资。

投资的对象既有资金（jīn）雄厚的初创公司（sī），也有精简的（de）种子期的运（yùn）作。由（yóu）Alphabet's Waymo前工程（chéng）师（shī）创立的Nro得到的（de）资金（jīn）最多，迄今已融资9200万（wàn）美元。它（tā）坐落于（yú）硅（guī）谷（gǔ），是一（yī）家（jiā）自动投递初创公司。其他公（gōng）司也（yě）获（huò）得了几百万（wàn）美元的（de）资金。

外媒按截止（zhǐ）目前的资金、地（dì）理位置和（hé）主要投资者（zhě）排名，调查了主要参与融资的公司，得到（dào）了下面这张（zhāng）图表。

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支持者是谁？

虽然初（chū）创（chuàng）公司可能正（zhèng）在为快递机器人铺平道路，但（dàn）他（tā）们并（bìng）非孤军奋战。大型企业若想要在这个领（lǐng）域立（lì）足，方法之一（yī）便是支持早期初创公司并与其（qí）合作。和许多（duō）杰出的种（zhǒng）子投资者一样，他们瞄准了（le）这个行业（yè），而风险投（tóu）资（zī）者也热切关（guān）注这个（gè）行业。

大（dà）型公司投（tóu）资者包括Starship Technologies的主要（yào）投资者——德国的戴姆勒（Daimler）。与此（cǐ）同时，中国的（de）腾讯（xùn）投资了位于（yú）旧金山的（de）Marble，而丰田人工智（zhì）能风投公司（sī）投资了Boxbot。

至于合作（zuò）关系，外卖食品递送服务（wù）似乎是快递机器人最活跃的用户（hù）。

Starship的机器人带（dài）有六个轮子的中型（xíng）冷却器，虽移（yí）动缓慢，但却在（zài）外卖方面取（qǔ）得了特（tè）别（bié）大的进（jìn）展（zhǎn）。这家由Skype创（chuàng）始人Janus Friis 和Ahti Heinla在旧金山和（hé）爱沙尼亚创办的公（gōng）司，目前与加（jiā）利福尼亚州的DoorDash和华盛顿（dùn）特区的 Postmates开展了合作。此外，它还与（yǔ）德国（guó）和荷（hé）兰的达美乐比（bǐ）萨连锁店合作。

另一（yī）家Robby Technologies主要制造可爱（ài）的六轮机（jī）器人，它在洛杉矶部（bù）分（fèn）地（dì）区也和Postmates有合作。Marble，其方（fāng）形机器人的宣传口号为（wéi）“你身边的机器人助手”，去年也尝试着和旧金山的Yelp合作（zuò）。

旧金山（shān）湾区占主导地位

虽然大家对（duì）世界统治的看法是统一的，但快递机（jī）器人人才库仍然具（jù）有区（qū）域（yù）性。

外媒调查了（le）八（bā）个种子和早期初创公司，其中有六个（gè）位（wèi）于旧金山湾地区（qū），剩下两个（gè）公司在该（gāi）地区也（yě）有一些业务。

究竟是什么原因（yīn）导致了这个现象呢？在某种程（chéng）度上，当关键（jiàn）工程技术（shù）人（rén）员都来（lái）自（zì）于像Uber、Tesla和Waymo等较（jiào）大的当地公司时，该地区人才便集中（zhōng）了。当（dāng）然（rán），此外旧金山还有现成的资本供给，随着机（jī）器人初（chū）创公司规模的扩大（dà），这些公司便可能需（xū）要这些资金。

硅谷和旧金山的房子是出了（le）名的抢（qiǎng）手，其价格也是个天文数字，但在那儿，即使给（gěi）出（chū）的工（gōng）资很高（gāo），也很少有人愿（yuàn）意给那些科技工作者送快递，而那些（xiē）科技人员忙着进行各种项目，比（bǐ）如研（yán）发机器人来代替快递员。

但是，对于（yú）行（háng）动缓慢的人（rén）行（háng）道机器人来说，这个地区并不完全那么（me）合适。在旧金山，荒凉陡峭的街（jiē）道和人（rén）行道上挤满了人和废弃的（de）滑板车，市议员投票否决（jué）了将快递（dì）机器人（rén）引（yǐn）入大部（bù）分地区的提议（yì），并对那些（xiē）允许快递机器人的地区严加限制。

披萨配送机器（qì）人经理的崛起

尽（jìn）管旧金山可能（néng）对快递机器人的“入侵（qīn）”仍持谨慎态（tài）度，但其他地（dì）区（qū）如附近的伯克（kè）利和加利福尼亚（yà），更（gèng）加（jiā）欢迎Kiwi Campus初创（chuàng）公司（sī）。

目（mù）前Kiwi Campus正（zhèng）在研发一系列有趣的机（jī）器人（rén），使其能进行监督工作，而这（zhè）些工作可能对未来的最后一英里（lǐ）递（dì）送有（yǒu）所（suǒ）启（qǐ）发。

对于（yú）一（yī）些处（chù）于（yú）早期试用模式的初创企业，如（rú）何给机器人遮挡阴影（yǐng），确保它们能不（bú）费力地（dì）完成分（fèn）配的任务，这（zhè）些（xiē）问题（tí）在机（jī）器人中一直是热点话题。

远（yuǎn）程机器人管（guǎn）理也是一个方向，接下来它可（kě）能会增长得（dé）最快。例（lì）如（rú），Starship通过爱沙尼亚的运营商（shāng）来跟踪和（hé）管理机器人，使其在遥远的国家时（shí）也能顺利送货。

至于通过（guò）监管（guǎn）这些快递（dì）机器人而提供的工资和工（gōng）作条件是否（fǒu）比老式（shì）的（de）人工投递方式更好，这（zhè）一点还（hái）目前不能判断（duàn）。但（dàn）至（zhì）少，从（cóng）理论上（shàng）讲（jiǎng），我们躺在沙（shā）发上时大部分快（kuài）递工作都可以进（jìn）行了。