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    快递(dì)最(zuì)后一公里正在交给机(jī)器(qì)人

    2019/04/04机器人432

    在过去,快(kuài)递最后的(de)配送环节基本只能由人(rén)去完成,因为需要穿过马(mǎ)路、跨过台阶和(hé)花园等复杂的地(dì)型才能送达目的地(dì)。近几年来,更多(duō)的(de)机器人(rén)厂商开(kāi)始推出适(shì)应多(duō)种地型的交付(fù)机器人,以满足电商(shāng)降低劳动力成本的(de)需求。

    机器人要像(xiàng)汽车和(hé)行人一样在道(dào)路上运行可能还需要一段时间,不过目前可(kě)以在一些个别(bié)场景进行使用,例(lì)如(rú)在园(yuán)区、校区和医疗等场(chǎng)所。欧洲(zhōu)初创(chuàng)公司Starship Technologies已经将其六轮交付机器(qì)人投放在(zài)弗吉尼亚州的一所大学(xué),为学生提供餐(cān)饮食品的(de)配送(sòng)服务(wù)。

    未来机(jī)器(qì)人将如何改变零售业?portant;" />

    随着人力(lì)成本的上涨,快递最后一公里将交给机(jī)器人。消费者比以往(wǎng)更加渴望(wàng)便(biàn)利(lì),交付机器人带来了愉快购物的体验,所(suǒ)以未来(lái)几年机(jī)器人交付市场将大幅增(zēng)长。

    目前,传统(tǒng)零售(shòu)业(yè)面临着(zhe)诸多挑战,例如百货(huò)超市要面对电商和新零售(shòu)模(mó)式的(de)巨大冲击,还有人力成本不断上涨,而且一些低附加值、重(chóng)复性的(de)工作难以招到合适的工人。当(dāng)前,人们生活水平已(yǐ)经有了(le)很大的提升,对于购物(wù)服(fú)务的效率和品质也(yě)随之升高,商家必(bì)需(xū)保证快(kuài)速的交付(fù)能力,所以零售行业的变革将是一个必然趋势。

    机器人在(zài)零售业的巨大好处(chù)正在逐步被行业(yè)认可,越来越多(duō)的电商和零售巨头(tóu)开始关注和引入机器人技术。除(chú)了上述(shù)的亚马(mǎ)逊、阿里、京东等电商在加注机器人技术之(zhī)外,沃尔玛等实体零售(shòu)业(yè)也开始布局(jú)机器人,还有一家历史悠久的(de)加拿(ná)大百货公司(sī)Hudson's Bay也加入了机器人应用(yòng)行列

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