中（zhōng）国新型运载火箭“长征5号（hào）B ”于5月5日成（chéng）功（gōng）完成首飞。期间，载人飞（fēi）船试验（yàn）船（chuán）搭载的（de）“复合材料空间3D打印（yìn）系统”在微（wēi）重力条件下成功打印连续纤维增强复合材（cái）料（liào）。

南京（jīng）航空航天（tiān）大学材料（liào）科学与技术学院李勇教授向俄罗（luó）斯卫星通讯社介绍太空（kōng）3D打印的发（fā）展（zhǎn）前景（jǐng）。

李勇教授表示，3D打印技术对于太空探索具（jù）有重要意义，将简化超大型结构的制造。

他说：“在我们需（xū）要向太空发（fā）射的物质中，部分由于（yú）受结构尺寸过大的限制无法被带入太空。随着复合材（cái）料空间3D打印（yìn）技术的发展，我们便可以先向（xiàng）太空发射原材料，然后在太空中进行（háng）超大型（xíng）结（jié）构在轨制造。可（kě）以说这一（yī）技术（shù）对未（wèi）来我们探索太空具有重（chóng）要的意义。”

专家同时指出，连（lián）续（xù）纤（xiān）维增强复（fù）合材料是（shì）当前现（xiàn）代（dài）航天器（qì）结构（gòu）的主要材料（liào），具有密度低、强（qiáng）度（dù）高、重量轻的特点。

专家表示（shì）：“节省重量对于物质进入太空是非（fēi）常重要的关键因（yīn）素，复合材料不仅重量轻（qīng），强度也比远（yuǎn）高于（yú）金属，同时（shí）密（mì）度仅为1.6g/cm，而大众所熟知（zhī）的钢密度（dù）就有7.8g/cm。”

3D打（dǎ）印复合材料通常用（yòng）于制造无法发射到太（tài）空的设备：从特殊天线（xiàn）到（dào）整个设备组件。中国国家（jiā）航天局（jú）此前（qián）宣布，中国计划成为全球首个在月球建立基地的国家，将使用太空3D打印技术建造。

太（tài）空3D打印（yìn）是航（háng）天领域非（fēi）常（cháng）有（yǒu）前（qián）景并快（kuài）速（sù）发展的领域，但（dàn）这一领（lǐng）域的（de）竞争（zhēng）才刚刚开始。

美国Made In Space公司于2016年开发出用（yòng）于太空3D打（dǎ）印的打印机—The Zero-Gravity。如果（guǒ）宇航员紧急需要用品（pǐn），比如特殊的扳（bān）手，那么（me）他（tā）能（néng）够根（gēn）据从地球发（fā）送的图纸，当天进行打印（yìn）。有（yǒu）两台这款（kuǎn）打印机已（yǐ）经在国际空间站成（chéng）功使用（yòng）。