随着AI人工智能等高（gāo）科（kē）技的发展，人（rén）们的生活越来越好（hǎo），也越来越智能化。

对于大多（duō）数上班族来说，每个工作日上班（bān）挤地铁是必（bì）须要（yào）经历（lì）的（de）事情，除了（le）一（yī）些可以（yǐ）开车的人以外（wài），不过在我国一线城市北上广人（rén）多拥挤的地方，上下班高峰期，开车在市区行走也是也拥（yōng）堵的存在了。做地铁虽然挤，但不会（huì）堵（dǔ）车，不会中途停顿（dùn），时间可以把控（kòng）。但如果（guǒ）上（shàng）班距离远的人来看，坐一两个小时地铁，凿山（shān）规划司要不睡觉，要（yào）不看手机，听音（yīn）乐，但这样容易（yì）错过站，虽然地铁广播会（huì）报站，但也有声（shēng）音小的时候，也（yě）有你没专（zhuān）心（xīn）听的时候。

但如果地铁（tiě）窗户上显示（shì）每一站场景（jǐng），路线等情况（kuàng），一不会无聊，二没那么（me）容易错过站，三还可以及（jí）时了解情况，最近就出现了这种（zhǒng）高（gāo）科技。

近日，有（yǒu）网友（yǒu）录制（zhì）的一段北京地铁“魔窗”系统视频就因其科幻的外观而走红网络。

这套（tào）地铁（tiě）“魔窗”系（xì）统的LED屏幕贯（guàn）穿列车（chē）通道（dào）上方、车门上方以（yǐ）及中间（jiān）窗（chuāng）位置，整体风格（gé）十分“赛博朋克”。列车起步（bù）后 “魔窗（chuāng）系（xì）统”会显示列车位（wèi）置、线网图、还有（yǒu）车站（zhàn）三维示意图及车（chē）站服务设施所在的位置。不过目前“魔（mó）窗”系（xì）统（tǒng）目前仍处于实验阶（jiē）段，该系统也属于打（dǎ）造智慧地铁（tiě）的措（cuò）施之一。

与旧有的地铁信息（xī）显示屏相比，这套“魔窗”系统无疑更（gèng）先进且极具科幻色彩，同时旅客可在望向车窗外（wài）或在（zài）车厢中站立时及时获（huò）取相应的交（jiāo）通（tōng）信息，也避免了（le）忘记下车等尴尬情况（kuàng）的发生。

据（jù）悉（xī），目前“魔窗（chuāng）”系统目前仍（réng）处于实验阶（jiē）段，该（gāi）系（xì）统也属于打造（zào）智慧（huì）地铁的（de）措施（shī）之一。不少网友纷纷表示，有机会（huì）一定要去北（běi）京（jīng）地铁体（tǐ）验一番。