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    疫情之下,AI人(rén)工(gōng)智能(néng)企(qǐ)业的冰与火(huǒ)

    2020/02/15518

    受(shòu)新型冠状(zhuàng)病(bìng)毒感染(rǎn)引(yǐn)起的肺炎疫情影响,我国餐饮、旅游等(děng)服务业遇冷,不少企业复工时(shí)间(jiān)推(tuī)迟至2月14日或是更晚,导致部分企业遭受营(yíng)收、现金流上(shàng)的重创(chuàng),甚至(zhì)还导(dǎo)致部分(fèn)企(qǐ)业生产经营困难。

    新型冠(guàn)状病毒(dú)疫情最可比(bǐ)的(de)案例就是2003年“非典”,“非(fēi)典(diǎn)”疫情从(cóng)2003年月开始爆发,直至6月基本结束(shù)。根据统(tǒng)计局官方数据,我国GDP增速在2003年疫(yì)情期间明显放缓,增速下降(jiàng)约2%左右(yòu)。

    时移境前,当(dāng)下经(jīng)济形势发生了变(biàn)化,技术的(de)创新发展也不可(kě)同日而语。对于(yú)科(kē)技型(xíng)公司,从事人工智能相关技术研发的企(qǐ)业来(lái)说,影响几何呢?

    比特大陆

    比特大陆是(shì)少数几家有能力开发云端人工智能(néng)芯(xīn)片(piàn)的公司之一,其AI芯片在芯片、板卡、服务器(qì)、以(yǐ)及一些终端的(de)产品形态(tài)之上都有涉及,可广泛应用于(yú)人(rén)脸识别、自动驾驶、智(zhì)能安(ān)防、智能(néng)医疗等诸(zhū)多人工智能场景。

    比特大陆在(zài)经历去年(nián)的高(gāo)层(céng)震动后,2020年伊(yī)始又陷入裁员风波当中(zhōng)。据媒体报道,裁员于1月6日开(kāi)始,预计(jì)人员优化比例在三分之一左右(yòu)。

    裁员消息(xī)发酵后(hòu),联合创始人詹(zhān)克团也(yě)发(fā)表了《致比特(tè)大(dà)陆全体员工的一封公开信(xìn)》,表示坚决反对裁员。对于本次裁员,外界认为比特大陆会收缩AI线的团队(duì)和业(yè)务。

    疫情期间,比(bǐ)特大陆(lù)销售总监范晓俊在接受媒体采访时(shí)表(biǎo)示(shì):“受疫(yì)情(qíng)的影响,各大(dà)矿机厂商的交付可(kě)能都会出现延迟的情(qíng)况,现在大部分的人员都不能准时(shí)回到(dào)工作岗(gǎng)位,对芯片、供应链、以及物料(liào)的交付都(dōu)会(huì)有一定的延迟。”

    面对疫(yì)情带(dài)来的困(kùn)扰,同领(lǐng)域的嘉(jiā)楠耘智则表示:“矿(kuàng)机销(xiāo)售未受到疫情的明显影(yǐng)响”。

    但因(yīn)交付延迟(chí),两家企业的收入表现(xiàn)或多或少都将受到(dào)波动。

    地(dì)平(píng)线

    地平线作为国内AI芯片独角(jiǎo)兽(shòu),早前率先推出首(shǒu)款(kuǎn)车规级AI芯(xīn)片,不仅实现了中国车规级AI芯片量产(chǎn)零(líng)的突破,也补(bǔ)齐了国内自动驾驶产业生态建设的关键(jiàn)环节。

    此次疫(yì)情期间,虽然全国(guó)各地已经下令限制通行(háng),减少了很大的人(rén)员(yuán)流动,但(dàn)是运载食物、运输货物的货车,以及一些城市公(gōng)共交通等依旧不可或缺。

    面对公共交(jiāo)通调度、安全出行引(yǐn)导(dǎo)等难题(tí)面前(qián),自动驾驶的(de)无人化(huà)的(de)服务(wù),以及高效率无休工作(zuò)能(néng)力(lì)的优势就更为直观的凸显出(chū)来。

    以百度(dù)Apollo为例,其联合生态合作伙伴(bàn)新石器时代、智行技(jì)术等(děng)已赴武汉,北京(jīng)、上海、青岛等地投资数十种可用于(yú)清洁、消(xiāo)毒、送餐等服务的无人驾驶(shǐ)汽车(chē),并利(lì)用生态的力量帮助预(yù)防(fáng)和控制(zhì)工作(zuò)。

    日前,地平线与中兴通讯(xùn)旗下英博(bó)超算签署战略合作协议,将(jiāng)合(hé)作开发L1-L4级别的智能驾驶解决方案(ADAS),并计划于2020年在(zài)量产车型上适(shì)配。

    地平线的优势在(zài)于运用 AI 芯(xīn)片和算法技(jì)术(shù),可将传(chuán)统后视镜改造成具(jù)备高级(jí)驾驶辅助(ADAS)和驾驶员(yuán)行为分析(DMS)、人脸识别、语音识别等 AI 能力的智能车载设备。

    面对(duì)疫(yì)情的冲击下,市场对(duì)自动驾(jià)驶的优势有着(zhe)更为深(shēn)刻的认知,相信其规模(mó)将很快扩大。

    写在(zài)最(zuì)后

    尽管受到(dào)新冠肺炎疫情影响,复工延迟(chí)等因素可能对多(duō)数科技企业造成挑战,但在(zài)行业中“隐藏的(de)机会”远远大于“危机”。

    因疫情影响,企业员工无法按时(shí)到岗问题,百度联(lián)合微亿智(zhì)造推(tuī)出了智(zhì)能自动(dòng)化检测设备——“表(biǎo)面(miàn)缺陷视(shì)觉(jiào)检测设备(bèi)”。据了(le)解,这套(tào)无人值守的智能自动化检(jiǎn)测设备,可(kě)以代替(tì)人眼,适用于复杂表面缺陷检测,单台(tái)检测设备达到10名(míng)工人的检(jiǎn)测(cè)量,1秒(miǎo)内(nèi)对零(líng)部(bù)件(jiàn)6个面30多种缺陷进行准确(què)的(de)检测。

    同时,在(zài)抗(kàng)“疫”期间,我(wǒ)们看(kàn)到了AI技术对于防控疫情有着至(zhì)关(guān)重要的作用,机(jī)器人送餐(cān)、无人机在高速(sù)口的监控、红(hóng)外的测温、AI辅助温感解决方案、AI辅(fǔ)助(zhù)医学影像(xiàng)量化(huà)分析服(fú)务等都说(shuō)明人工智能的发展潜力。

    并且(qiě),国家工信部也发文,希望发挥人工智能赋能效用,鼓励攻关并批量生产(chǎn)一批辅助(zhù)诊断、快(kuài)速测试、智能化设备,助力疫病智能诊治。因此,这对于以(yǐ)AI产(chǎn)品为重心的企业来说,未(wèi)常不是一个很好的机遇点。

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